橡膠銅芯軟電纜是可以郵寄樣品的。

銅芯單芯120平方電纜額定電流表：

平方	材質(zhì)	載流量
單芯120平方	銅	415

25平方電纜大約能帶30-40千瓦的負荷。

鋁芯4x10平方電纜承載電流表：

平方	材質(zhì)	載流量
4x10	鋁	51

三相四線380V電壓32平方電線能夠帶47.552千瓦。以電動機為例，三相四線制功率計算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數(shù)，一般取值0.85）。P=1.732×380×85×0.85÷1000=47.552（千瓦）。三相對稱電源是指能夠提供三個大小相等，頻率相同、相位互差120°的電動勢(或電壓)的交流電源。由三相電源供電的電路稱為三相電路。這樣一組頻率相同、幅值(有效值)相等、相位上彼此互差120°的正弦電動勢(電壓)稱為三相對稱電動勢(電壓)，簡稱三相電動勢。

銅芯1*500平方電纜的直徑是25.24mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為500，r為半徑，則r=√(500/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于25.24mm。

一平方的國標銅芯線的電流在6-8A電流。380V電壓1KW電流在1.9A，220V電壓1KW電流在4.5A，所以在380V電壓時約為3KW，220V電壓時約為1.5KW。3到7千瓦。若是單相電壓，1平方銅芯線承受的功率大約為3kw，公示如下：功率P=0.22*13.5=3kw。而三相電壓，1平方銅芯線承受的功率大約為7kw，公示如下：功率P=1.732*0.22*13.5*0.85=7kw。

1、天然橡膠（NR）天然橡膠（NR） 為異戊二烯聚合物。具有優(yōu)良的回彈性，拉伸強度、伸長率、耐磨性，撕裂和壓縮永久變形性能都優(yōu)于大多數(shù)合成橡膠。適于制作輪胎、減震零件、緩沖繩和密封零件。不耐油，耐天候、臭氧、氧的性能較差。使用溫度范圍-60～100℃。2、丁苯橡膠（SBR）丁苯橡膠（SBR） 為丁二烯與苯乙烯的共聚物。含 10％苯乙烯的丁苯-10有良好寒性，含 30％苯乙烯的丁苯-30耐磨性優(yōu)良。適于制作輪胎和密封零件，制品耐油、耐老化性能較差。使用溫度范圍為-60～120℃。3、氯丁橡膠（CR）氯丁橡膠（CR） 為氯丁二烯聚合物，耐天候，耐臭氧老化，有自熄性，耐油性能僅次于丁腈橡膠，拉伸強度、伸長率、回彈性優(yōu)良，與金屬和織物粘結性很好。適于制作密封圈及密封型材、膠管、涂層、電線絕緣層、膠布及配制膠粘劑等。

制品不耐合成雙酯潤滑油及磷酸酯液壓油。使用溫度范圍-35～130℃。4、丁腈橡膠（ NBR）丁腈橡膠（ NBR） 為丁二烯丙烯腈的共聚物。一般含丙烯腈18％、26％或 40％，含量愈高，耐油、耐熱、耐磨性能愈好，但耐寒性則相反。含羧基的丁腈橡膠，耐磨、耐高溫、耐油性能優(yōu)于丁腈橡膠。丁腈橡膠適于制作各種耐油密封零件、膜片、膠管和軟油箱。制品不耐天候、不耐臭氧老化、不耐磷酸酯液壓油。使用溫度范圍-55～130℃。5、乙丙橡膠（EPM、 EPDM ）乙丙橡膠 為乙烯、丙烯的二元共聚物（EPM）或乙烯、丙烯、二烯類烯烴的三元共聚（EPDM）。耐天候、耐臭氧老化，耐蒸汽、磷酸酯液壓油、酸、堿以及火箭燃料和氧化劑，電絕緣性能優(yōu)良。適于制作磷酸酯液壓油系統(tǒng)的密封零件、膠管及飛機、汽車門窗密封型材、膠布和電線絕緣層。制品不耐石油基油類。使用溫度范圍-60～150℃。6、丁基橡膠（ IIR）丁基橡膠（ IIR） 為異丁烯和異戊二烯的共聚物。耐天候、臭氧老化，耐磷酸酯液壓油，耐酸、堿、火箭燃料及氧化劑，具有優(yōu)良的介電性能和絕緣性能，透氣性極小。適于制作輪胎內(nèi)胎，門窗密封條，磷酸酯液壓油系統(tǒng)的密封零件、膠管，電線的絕緣層，膠布和減震阻尼器。制品不耐石油基油類。使用溫度范圍-60～150℃。7、氯磺化聚乙烯橡膠（CSM）氯磺化聚乙烯橡膠（CSM） 耐天候及臭氧老化，耐油性隨其氯含量增加而增加，耐酸堿，適于制作膠布、車用空濾器聯(lián)接套，散熱器排水管、密封墊、電纜套管、防腐涂層及軟油箱外壁。使用溫度范圍-50～150。

查《電纜手冊》得知：YC 3*4+1*1·5參考重量為：406·8kg/km。為什么說是“參考重量”？因為國標是沒有重量這個標準的，而且你也不能根據(jù)電纜的重量來判斷電纜質(zhì)量的好壞，有些企業(yè)把導體（如：銅）或絕緣層（如：膠、聚氯乙烯等）都做得很分量很足，但材質(zhì)并不很好，如：回收銅、再生膠等等，這些都不能保證電纜的質(zhì)量。

1x150平方銅芯電纜600米銅重量是801000克，銅的密度是8.9，則1x150x8.9x600=801000克。

3＋2×35銅芯線能用60千瓦3＋2×35平方的銅線能帶不大于60千瓦。3＋2×35的安全載流為35*3.5=122.5AP＝根號3*U*I 電纜帶的功率還跟電壓有關，380V的話大概可以帶60KW的負荷。3＋2×35平方的銅線單股明線最大可以承受29000瓦的功率，多股暗線最大可以承受24000瓦的功率。結論：3＋2×35銅芯線能用60千瓦。

16平方電線分BV、RV、BVR等規(guī)格。BV16導體結構為7/1.70，絕緣外直徑7.1mm；RV16導體結構126/0.41，絕緣外直徑8.2mm；BVR16導體結構49/0.64，絕緣外直徑7.8mm。

35BV 0.45/0.75kv 1芯25平方銅芯電纜的載流量是124安。

4X10橡膠電纜出鋼率：4/10。

4平方的三芯電纜一米銅理論重量=4*8.9*3=106.8克。一斤四平方銅線能出0.764斤銅。100米四平方BV銅線重量4.66KG4平方毫米乘以100米等于 400立方厘米。銅的比重是每立方厘米8.9克左右，因此4平方的銅線100米約有銅3560克，即3.56KG。500*（3.56/4.66)=381.974G=0.764斤YJV/10KV 400mm2的三芯銅高壓電纜線每米的重量大約是8.081kg100米重量=100x8.081=808.1kg。

2x16的銅電纜 如果按（國標）來算 一米純銅的重量是：1.21 kg 這是理論上的重量 但每個廠里面的電纜有：國標、中標、非標 之分 而且每個廠里面做電纜 所用的銅絲大小也 不一樣 就會導致實際的重量有所誤差16平方毫米=0.16平方厘米，1米=100厘米，銅的密度是8.92克/立方厘米。重量=截面積*長度*密度=0.16*100*8.92=142.72克。所以，16平方電纜一米有142.72克銅。

標準的沒有40平方電纜線標準的電纜沒有40mm2的，接近的是35mm2和50mm2的YJV-0.6/1KV-1*35mm2電纜大概18塊/米，YJV-0.6/1KV-1*50mm2電纜大概24塊/米。

三膠兩線耐熱橡膠水管中一般耐熱達到200度的熱老化橡膠是硅膠、氟膠，特中乙丙橡膠，氯醇橡膠等，一般熱水管的耐熱溫度為95度，pvc管耐溫基本不超過80度等由內(nèi)膠層、增強層和外膠層組成，增強層為高強度編織纖維。應用適用于輸送水等流體，廣泛應用于一般行業(yè)水輸送、花園澆水等。

電力變壓器銅芯原則上不能鋁芯，銅芯和鋁芯的功率基數(shù)和線徑散熱能效各有不同。銅芯殼體與鋁芯殼體散熱結構完全不一樣，從理論上來說鋁芯體積大本身能耗高散熱性能差。銅芯變壓器用符號：SJ，S7，S9，S11，S13；鋁芯變壓器用符號SLJ，SL7，SL9，SL11，SL13兩類變壓器的區(qū)別代碼S和SL。

如果電線是在外踝露的，用銅絲線好，因為它韌性要好些。

否則用銅芯線就可以了，但都要計算好用電量，以選擇電線的截面積。一 基本概念電線：diànxiàn 電線是指傳導電流的導線。二 電線與電纜的區(qū)分電線是由一根或幾根柔軟的導線組成，外面包以輕軟的護層；電纜是由一根或幾根絕緣包導線組成，外面再包以金屬或橡皮制的堅韌外層 電纜與電線一般都由芯線、絕緣包皮和保護外皮三個組成部分組成 常用電纜的特性如下：CEF-乙丙橡膠絕緣氯丁橡膠護套，船用阻燃電力電纜。CVV-聚氯乙烯絕緣，聚氯乙烯護套船用阻燃電力電纜 氧艙電線常采用BV，BX，RV，RVV系列電線，其中 BV-銅芯聚氯乙烯絕緣電線，長期允許溫度65℃，最低溫度-15℃，工作電壓交流500V，直流1000V，固定敷設于室內(nèi)、外，可明敷也可暗敷。BX-銅芯橡皮絕緣線，最高使用溫度65℃，敷于室內(nèi)。RV-聚氯乙烯絕緣單芯軟線，最高使用溫度65℃，最低使用溫度-15℃，工作電壓交流250V，直流500V，用作儀器和設備的內(nèi)部接線。通常將芯數(shù)少、產(chǎn)品直徑小、結構簡單的產(chǎn)品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸電線，其他的稱為電纜；導體截面積較大的(大于6平方毫米)稱為大電線，較小的(小于或等于6平方毫米)稱為小電線 電纜一般有2層以上的絕緣，多數(shù)是多芯結構，繞在電纜盤上，長度一般大于100米。電線一般是單層絕緣，單芯，100米一卷，無線盤。電纜常見型號 VV表示：聚氯乙烯絕緣(第一個V)，聚氯乙烯護套(第二個V) YJV22表示：交連聚氯乙烯絕緣(YJ)，聚氯乙烯護套(V)，鋼帶凱裝(22) 型號加"ZR"或"FR"的為阻燃電纜(電線)。加"L"為鋁線 電線的型號較簡單 BVV-聚氯乙烯絕緣和護套銅芯線 BV-聚氯乙烯絕緣銅芯線 BYJ-銅芯交聯(lián)聚烯烴絕緣電線，BVR-聚氯乙烯絕緣銅芯軟線 BX-橡皮絕緣銅芯線 RHF-氯丁橡套銅芯軟線。三 組成電線電纜由導體、絕緣層、屏蔽層和保護層四部分組成。1.導體導體是電線電纜的導電部分，用來輸送電能，是電線電纜的主要部分。2.絕緣層絕緣層是將導體與大地以及不同相的導體之間在電氣上彼此隔離，保證電能輸送，是電線電纜結構中不可缺少的組成部分。3.屏蔽層15KV及以上的電線電纜一般都有導體屏蔽層和絕緣屏蔽層。4.保護層保護層的作用是保護電線電纜免受外界雜質(zhì)和水分的侵入，以及防止外力直接損壞電力電纜。

耐海水。橡膠都耐海水腐蝕，常用的是丁腈橡膠和丁基橡膠。通過研究海水壓力對丁睛橡膠性能的影響得到，隨著海水壓力的增加，硫化膠的質(zhì)量和體積變化率增加，拉伸強度、拉斷伸長率、炭黑分散度、損耗因子峰值和半峰寬隨著壓力的增加而降低，但100%定伸應力隨著海水壓力的增加而增加，高壓海水對橡膠處于高彈態(tài)的影響幾乎很小，其主要影響玻璃態(tài)的儲能模量，當浸泡壓力越大時，橡膠在玻璃態(tài)的模量越低。丁腈橡膠（NBR），是由丙烯腈與丁二烯單體聚合而成的共聚物，主要采用低溫乳液聚合法生產(chǎn)，耐油性極好，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。丁腈橡膠主要用于制造耐油橡膠制品。丁腈橡膠中丙烯腈含量（%）有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好，但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外，它還具有良好的耐水性、氣密性及優(yōu)良的粘結性能。廣泛用于制各種耐油橡膠制品、多種耐油墊圈、墊片、套管、軟包裝、軟膠管、印染膠輥、電纜膠材料等，在汽車、航空、石油、復印等行業(yè)中成為必不可少的彈性材料。

4x95+1五芯銅芯電纜額定載流量是208安。

YCW 1芯120平方銅芯電纜的電流是388A；銅芯雙芯35平方電纜電流是210A。

銅芯4*10平方電纜220v下功率為17.6kw。銅芯4*10平方電纜的安全載流量為80A，所以功率：80*220=17.6kw。